地鐵作為城市的重要交通工具，其安全性是很重要的。近年來，地鐵事故頻發，導致人員傷亡和財產損失，這說明安全施工監測技術和手段尚且存在不足。因此，建立一套有效的地鐵在線監測系統，對于提前預警突發事故、維護施工安全和社會穩定具有重要意義。

地鐵在線監測系統基于物聯網、云計算和大數據技術，結合“互聯網+”在地鐵監測中的創新應用，建立自動化監測平臺。通過這個平臺，可以實現對地鐵全線的自動化監測，提高監測效率和準確性，形成區域型示范效應。

主要監測內容有：

地鐵基坑監測，指的是圍護樁（墻）的沉降、水平位移、內力，坑外土體的深層水平位移，錨桿軸力，地下水位，支撐軸力，以及坑底隆起等。

地鐵隧道監測，分為盾構法和礦山法兩種施工方法，監測內容包括管片凈空收斂、結構應力、拱頂沉降和收斂、爆破振動、中柱結構豎向位移等。

周邊風險源監測，監測地表沉降、管線沉降、建筑物傾斜、不均勻沉降、裂縫、橋墩傾斜和不均勻沉降等。

監測設備清單：

支撐軸力，應變計、軸力計

建(構)筑物豎向位移，靜力水準儀

橋梁墩臺豎向位移，全自動機器人

建(構)筑物裂縫，裂縫計

橋梁墩柱傾斜，盒式固定測斜儀

管片結構豎向位移，激光測距儀

錨桿軸力，鋼筋計

地下水位，孔隙水壓計

地下管線豎向位移，全自動機器人

在建設期間，地鐵在線監測系統通過比較監測數據與設計值，判斷施工工藝和參數是否符合預期，提前預知潛在危險并采取工程措施，確保施工質量和安全。

在運營期間，實現對區間水平及豎向位移的連續、精準監測，掌握地鐵運行過程中區間變形特征和規律，實現信息化監測。當變化數值超過預設值時，系統可及時預警。

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